Generator 688 kVA

Serijo C 688 kVA DG Set 50Hz poganja Cumminsov dizelski motor KTAA19-G6A, ki ima številne lastnosti, kot so kompaktna velikost, majhna poraba goriva, nizke vibracije, majhen hrup, nizko vzdrževanje, velika izhodna moč, visoka skupnost delov in dolga življenjska doba. dizelski agregati z odličnim prehodnim odzivom, široko uporabo, visoko ekonomsko učinkovitostjo in visoko zanesljivostjo ter zadovoljevanjem povpraševanja po rudarstvu, bolnišnicah, marinah, vojaških taboriščih, tovarnah, otokih in drugih področjih srednje ali velike moči (glavno ali v pripravljenosti). Cummins strankam nudi storitve mednarodne garancije (IWS). Razlika med EPS in agregatom dizelskih motorjev.

Dvosmerna moč SC Series 688 kVA DG Set 50Hz poganja dizelski motor serije SC27G830D2 serije Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Kompleti se ponašajo z natančnostjo regulacije visoke napetosti, dobro dinamično zmogljivostjo, majhnim popačenjem napetostnih valov, visoko učinkovitostjo, zanesljivim delovanjem, dolgo življenjsko dobo in dobro porabo goriva. S sistemom za zagon akumulatorjev, ki ga ni treba vzdrževati, lahko generatorske agregate začnemo proizvajati električno energijo samo s prelivanjem olja in hladilne tekočine ter vklopom negativnega stikala, kar močno izboljša udobje uporabe. Motor serije V serije SC (SC25 / 27G) je SDEC izboljšal na osnovi dizelskega motorja 12V135, ki je poseben za agregate z večjimi izboljšavami kakovosti motorja, zanesljivosti, ekonomičnosti porabe goriva, NVH in videzu. Hod motorja SC27G se podaljša na 155 mm. Večina delov motorjev vrste V serije G je zamenljivih z deli dizelskega motorja 12V135. Izdelana je v skladu s proizvodnimi standardi SAIC MOTOR.

Dvosmerna moč serije D 688 kVA DG Set 50Hz poganja Doosan dizelski motor DP180LB. Dizelski motorji Doosan, ki zagotavljajo najboljše zmogljivosti tudi v težkih pogojih za kakršno koli uporabo, zahvaljujoč turbopolnilniku z medhladilnikom in naprednemu sistemu za vbrizgavanje goriva. Enostavno naknadno zdravljenje zmanjša potrebe po vzdrževanju, preventivnih popravilih in obratovalnih stroških. Poleg tega dolgi presledki med potrebnimi menjavami olja in filtra omogočajo še enostavnejše upravljanje. Doosan je razvil motorje, ki so dovolj močni, da povečajo čas obratovanja in prenesejo najzahtevnejše delovne pogoje. Sistem, ki ni DPF, prispeva k enostavni in prilagodljivi namestitvi, dolgim ​​intervalom vzdrževanja in nizkim skupnim stroškom življenjskega cikla. Vsi dg kompleti so preizkušeni s prototipi, tovarniško izdelani in preizkušeni v proizvodnji.