Pogosti vzroki pregrevanja dizelskih generatorjev in kako to preprečiti
Dizelski generatorji so znani po svoji učinkovitosti porabe goriva, zanesljivosti, dolgi življenjski dobi in široki uporabi. Kljub temu imajo še vedno težave ali okvare, ki bi jih morali imeti, pa tudi druge stroje. Ena takih težav je pregrevanje. Pregrevanje lahko povzroči nizka raven hladilne tekočine, blokada cevovoda za hladilno tekočino, nepravilna uporaba, nezadostno mazanje, zamašen izpuh ali težava z generatorjem.
Je pregreti generator nekaj slabega?
Če se generator začne pregrevati, se bo alternator pregrel in navitja bodo zgorela, kar bo vplivalo na njegovo izolacijsko zmogljivost. Izolacija navijanja se bo začela mehčati, nato pa se lahko stopijo ali vnamejo. Ko so drsni obroči in ščetke izpostavljeni tako visoki temperaturi, se bodo sami odlepili. Druge težave, s katerimi se lahko srečate, so:
• Ukrivitev rotorja.
• Ležaj se začne topiti.
• Če se glava valja pregreje, se lahko poškoduje tesnilo glave valja, kar omeji pretok hladilne tekočine v valj.
• Pregrevanje lahko poškoduje jedro hladilnika.
• Izpušni ventil se bo tudi razširil in s tem poškodoval vodilo ventila.
Pregrevanje lahko poškoduje različne dele dizelskega generatorja, kar zahteva popravilo ali zamenjavo. V nekaterih primerih lahko stroški vzdrževanja presežejo stroške nakupa novega generatorja. Pregrevanje lahko tudi močno skrajša življenjsko dobo generatorja, kar pomeni, da ga morate zamenjati prej, kot je bilo prvotno načrtovano.
Pogosti vzroki pregrevanja v dizelskih generatorjih
Ker poznate škodo, ki jo lahko povzroči pregrevanje generatorja, boste morda želeli vedeti vzrok pregrevanja generatorja. Nekateri med njimi so spodaj:
1. Nizka raven hladilne tekočine. Hladilno sredstvo verjetno pušča notranje ali zunanje. Uhajanje hladilne tekočine lahko povzročijo ohlapne spone ali puščajoča tesnila.
2. Slaba cirkulacija hladilne tekočine. To lahko povzroči zrušena mehka cev, ki vodi do omejitve.
3. Močno kopičenje maščobe in umazanije na površini generatorja ovira normalno odvajanje toplote.
4. Prekomerno polnjenje generatorja.
5. Poškodovan hladilni ventilator ali nepravilna napetost jermena ventilatorja.
6. Blokiran dizelski vbrizgalnik. Če je injektor blokiran, se bo moral sistem preobremeniti, da bo nadomestil zamašitev injektorja, kar lahko povzroči pregrevanje.
7. Zamašen zračni filter, ki bo povzročil pregrevanje in prekinitev generatorja.
8. Poškodovan izpuh, ki omejuje izpuh.
9. Preobremenjeni generator.
10. Nizka raven olja.
Upoštevati je treba, da lahko okvara števca povzroči tudi pregrevanje, kajti če se generator pregreje, vendar števec odpove, hladilni sistem ne bo sprožen, ko ga generator potrebuje. Okvara števca lahko kaže tudi na to, da se generator dejansko pregreje, ko je v območju normalne delovne temperature. Če je potrebno odpravljanje težav, skrbno preverite manometer.
Kako preprečiti pregrevanje generatorja
Tudi če je generator mehanski in občasno odpove, lahko še vedno sprejmete nekaj ukrepov, da preprečite pregrevanje dizelskega generatorja. Da preprečite pregrevanje generatorja, je najpomembnejše, da ga redno strokovno popravljate v skladu z navodili proizvajalca. Pravilno vzdrževanje ne samo, da lahko generator nemoteno deluje, temveč tudi podaljša njegovo življenjsko dobo.
Poleg rednega vzdrževanja je treba sprejeti še druge ukrepe za preprečevanje pregrevanja generatorja.
• Raven hladilne tekočine in olja naj bosta na pravi ravni.
• Spremljajte izpušno cev in se prepričajte, da ni zamašena.
• Generator postavite v zaščiteno, a dobro prezračeno območje.
• Generatorja ne postavljajte v bližino druge opreme za proizvodnjo toplote.
• Generator redno zaženite, da se prepričate, da je v dobrem stanju.
• Ne preobremenjujte generatorja. Če potrebujete več moči, zamenjajte trenutni generator z močnejšim.
• Zagotovite uporabo visokokakovostnega goriva in hladilne tekočine.
Dizelski generatorji imajo veliko težav, najpogostejši pa je pregrevanje. Za podaljšanje življenjske dobe generatorja je treba vgraditi zgoraj naštete zaščitne točke generatorja.
