Klasifikacija in razvoj dizelskih motorjev
Klasifikacija in razvoj dizelskih motorjev
1. Razvrstitev
Motorji se delijo na toplotne motorje z zunanjim zgorevanjem in toplotne motorje z notranjim zgorevanjem. Dizelski motor je ena vrsta motorjev z notranjim zgorevanjem. Motorje z notranjim zgorevanjem lahko razdelimo na bencinske, dizelske in plinske.
a. Motorji z zunanjim zgorevanjem:
Proizvodnja električne energije se zaključi zunaj valja. Parni stroj je na primer vrsta toplotnega stroja, ki gori v gorivu v kotlu zunaj stroja in prenaša visokotemperaturno in visokotlačno vodno paro, ki nastane s segrevanjem vode v kotlu, v notranjost stroja, tako da toplotna energija se lahko pretvori v mehansko energijo.
b. Motorji z notranjim zgorevanjem
Proizvodnja električne energije je zaključena znotraj valja. Običajno so razdeljeni na bencinski motor, dizelski motor in plinski motor, med katerimi so dizelski motorji razdeljeni na motor z nizko hitrostjo (pod 800 vrt / min), motor s srednjo hitrostjo (800-1500 vrt / min) in motor z visoko hitrostjo (nad 1500 vrt / min).
2. Razvoj
V devetdesetih letih 19. stoletja je Rudolf Christian Karl Diesel (Nemec) izumil učinkovit motor z notranjim zgorevanjem s kompresijskim vžigom .
Trenutno je tehnološki razvoj dizelskih motorjev razdeljen na pet stopenj:
a. Dizelski motor z neposrednim vbrizgom: dizelski gorivo se neposredno vbrizga v valj skozi linearni pretok goriva z eno luknjo;
b. Dizelski motor z vbrizgom embolije in mehanskim krmiljenjem goriva: do zdaj se pogosto uporablja in je prvi mejnik v razvoju dizelskih motorjev;
c. Dizelski motor s turbopuhalom;
d. Dizelski motor z elektronskim krmiljenjem vbrizgavanja;
e. Dizelski motor z visokotlačnim sistemom za skupno gorivo in elektronskim krmiljenjem.
