Splošna zgradba dizelskih motorjev
Splošna zgradba dizelskih motorjev
Splošna zgradba: eno telo, dva mehanizma in pet sistemov.
1. Eno telo: vključite blok valja, glavo valja, ohišje motorja in oljno korito.
Funkcije vsakega dela:
a. Blok valja:
a1. Kot okvir dizelskega motorja;
a2. Za vgradnjo pomembnih komponent;
a3. kot glavne komponente za proizvodnjo električne energije.
b. Glava cilindra:
b1. Za tesnjenje zgornje ravnine valja;
b2. Za oblikovanje zgorevalne komore s steno valja in vrhom bata.
c. Ohišje motorja:
c1. Namestitev prostora dejavnosti motorne gredi;
c2. Nositi batno gibanje ojnice.
d. Oljna posoda: za shranjevanje maziva.
2. Dva glavna mehanizma: mehanizem ojnice ojnice in mehanizem krmiljenja ventilov.
1) Mehanizem ročične gredi:
Funkcije:
a. Da pretvori batno gibanje bata v rotacijsko gibanje ročične gredi;
b. Za pretvorbo sile plina, ki deluje na krono bata, v navor za zunanje delo.
Sestava:
a. Skupina ojnic batnic (vključno z batom, batnim obročem, rezanjem bata, ojnico, pušo ojnice itd.);
b. Skupina vztrajnikov motorne gredi (vključno z motorno gredjo, vztrajnikom, torzijskim blažilnikom, jermenico, krmilnim mehanizmom itd.).
2) Mehanizem krmiljenja ventila
Funkcije:
a. Kot krmilna komponenta prezračevanja dizelskega motorja;
b. Za redno odpiranje in zapiranje sesalnega ventila in izpušnega ventila v skladu z delovnim redom, da se zagotovi zadostna količina izpušnih plinov.
Sestava:
a. Sestavni deli ventilov (sesalni in izpušni ventili, vzmeti ventila, vzmetni sedeži, zaporne plošče ventila, oljna tesnila ventilov, sedeži ventilov itd.);
b. Sklop vrtljive gredi (palica za pipo, potisna palica, vijak, nastavitveni vijak, zibalna gred, vijak z glavo valja);
c. Sklop zobniške gredi (gred zobnika, tulka gredi zobnika, zobnik).
3. Pet glavnih sistemov:
1) Sistem za dovod goriva (znan tudi kot sistem za gorivo)
Funkcije:
a. Volumetrični zračni tlak se vbrizga v zgorevalno komoro z določeno kakovostjo vbrizga;
b. Hitro in dobro se meša in gori z zrakom ter na koncu izpusti izpušne pline.
Sestava:
a. Nizkotlačni del: rezervoar za gorivo → ločevalnik olje-voda → grob in fin filter → črpalka za gorivo → visokotlačna črpalka za gorivo → šoba za vbrizg goriva → dovodni valj, razen za vodno črpalko. Povlecite za visokotlačno kolo oljne črpalke.
b. Visokotlačni del: visokotlačna oljna črpalka → šoba za vbrizg goriva → valj
Vrste visokotlačnih oljnih črpalk:
a. Oljna črpalka z vtičem (tip Bosch);
b. Porazdeljena oljna črpalka.
Vrste injektorjev za gorivo:
a. Injektor za luknje;
b. Igelni injektor osi (vsi so zaprti injektorji).
2) Mazalni sistem:
Funkcije:
a. za zmanjšanje trenja; b. za prenos toplote in hlajenja; c. zapečati; d. čistiti.
Metode:
a. Tlačno mazanje; b. Mazanje z brizganjem; c. Gravitacijsko mazanje; d. Mazanje na osnovi kalcija.
Sestava: oljna črpalka (tip zobnika in tip rotorja) → oljni fini filter → vstopite v oljni prehod telesa, ventil za omejevanje tlaka, oljni hladilnik, olje, merilnik tlaka olja, hladilnik olja. Tlak olja je 0,4 rpa ~ 0,6 rpa.
3) hladilni sistem:
Funkcija: zagotoviti, da je temperatura enote nadzorovana med 80 ° C in 90 ° C (normalna temperatura: 85 ° C).
Metode: a. zračno hlajeni; b. vodno hlajeni (vodno hlajeni stroji s prisilnim kroženjem:
b1. Velika cirkulacija: prehod skozi radiator rezervoarja za vodo;
b2. Majhen obtok: ne gre skozi radiator rezervoarja za vodo.
Nadzor velikih in majhnih ciklov: nadzoruje termostat in temperatura odpiranja termostata: 26 ℃.
Sestava: vodna črpalka, radiator, ventilator, rezervoar za vodo, termostat, hladilno sredstvo (potrebna je mehka voda, zato dodajte glikol).
4) Začetni sistem:
Funkcije: hiter zagon motorja, stabilizacija števila vrtljajev v prostem teku, prenos navora in zagon gostitelja.
sestava:
a. Zaganjalnik (imenovan tudi motor), enosmerni motor plus zagonski mehanizem;
Napetost: 12V ~ 24V; moč: se razlikuje glede na različne modele.
b. Napetost akumulatorja: 12V ~ 24V.
5) Sesalni in izpušni sistem:
Funkcije:
a. Za dovajanje dizelskega motorja čistega zraka brez prahu, visoke gostote in visoke ločljivosti;
b. Za odstranjevanje izpušnih plinov iz jeklenke.
Sestava: Vstop zraka: zračni filter ~ sesalna cev ~ turbopuhalo izpušnih plinov ~ komolec ~ sesalni valj
Izpuh: izpuh~izpušna cev~dušilec zvoka