Get the latest price?

Splošna zgradba dizelskih motorjev

23-12-2020

Splošna zgradba dizelskih motorjev

Splošna zgradba: eno telo, dva mehanizma in pet sistemov.


struktura dizelskega motorja


1. Eno telo: vključite blok valja, glavo valja, ohišje motorja in oljno korito.

Funkcije vsakega dela:

a. Blok valja:

a1. Kot okvir dizelskega motorja;

a2. Za vgradnjo pomembnih komponent;

a3. kot glavne komponente za proizvodnjo električne energije.

b. Glava cilindra:

b1. Za tesnjenje zgornje ravnine valja;

b2. Za oblikovanje zgorevalne komore s steno valja in vrhom bata.

c. Ohišje motorja:

c1. Namestitev prostora dejavnosti motorne gredi;

c2. Nositi batno gibanje ojnice.

d. Oljna posoda: za shranjevanje maziva.

2. Dva glavna mehanizma: mehanizem ojnice ojnice in mehanizem krmiljenja ventilov.

1) Mehanizem ročične gredi:

Funkcije:

a. Da pretvori batno gibanje bata v rotacijsko gibanje ročične gredi;

b. Za pretvorbo sile plina, ki deluje na krono bata, v navor za zunanje delo.

Sestava:

a. Skupina ojnic batnic (vključno z batom, batnim obročem, rezanjem bata, ojnico, pušo ojnice itd.);

b. Skupina vztrajnikov motorne gredi (vključno z motorno gredjo, vztrajnikom, torzijskim blažilnikom, jermenico, krmilnim mehanizmom itd.).

2) Mehanizem krmiljenja ventila

Funkcije:

a. Kot krmilna komponenta prezračevanja dizelskega motorja;

b. Za redno odpiranje in zapiranje sesalnega ventila in izpušnega ventila v skladu z delovnim redom, da se zagotovi zadostna količina izpušnih plinov.

Sestava:

a. Sestavni deli ventilov (sesalni in izpušni ventili, vzmeti ventila, vzmetni sedeži, zaporne plošče ventila, oljna tesnila ventilov, sedeži ventilov itd.);

b. Sklop vrtljive gredi (palica za pipo, potisna palica, vijak, nastavitveni vijak, zibalna gred, vijak z glavo valja);

c. Sklop zobniške gredi (gred zobnika, tulka gredi zobnika, zobnik).

3. Pet glavnih sistemov:

1) Sistem za dovod goriva (znan tudi kot sistem za gorivo)

Funkcije:

a. Volumetrični zračni tlak se vbrizga v zgorevalno komoro z določeno kakovostjo vbrizga;

b. Hitro in dobro se meša in gori z zrakom ter na koncu izpusti izpušne pline.

Sestava:

a. Nizkotlačni del: rezervoar za gorivo → ločevalnik olje-voda → grob in fin filter → črpalka za gorivo → visokotlačna črpalka za gorivo → šoba za vbrizg goriva → dovodni valj, razen za vodno črpalko. Povlecite za visokotlačno kolo oljne črpalke.

b. Visokotlačni del: visokotlačna oljna črpalka → šoba za vbrizg goriva → valj

Vrste visokotlačnih oljnih črpalk:

a. Oljna črpalka z vtičem (tip Bosch);

b. Porazdeljena oljna črpalka.

Vrste injektorjev za gorivo:

a. Injektor za luknje;

b. Igelni injektor osi (vsi so zaprti injektorji).

2) Mazalni sistem:

Funkcije:

a. za zmanjšanje trenja; b. za prenos toplote in hlajenja; c. zapečati; d. čistiti.

Metode:

a. Tlačno mazanje; b. Mazanje z brizganjem; c. Gravitacijsko mazanje; d. Mazanje na osnovi kalcija.

Sestava: oljna črpalka (tip zobnika in tip rotorja) → oljni fini filter → vstopite v oljni prehod telesa, ventil za omejevanje tlaka, oljni hladilnik, olje, merilnik tlaka olja, hladilnik olja. Tlak olja je 0,4 rpa ~ 0,6 rpa.

3) hladilni sistem:

Funkcija: zagotoviti, da je temperatura enote nadzorovana med 80 ° C in 90 ° C (normalna temperatura: 85 ° C).

Metode: a. zračno hlajeni; b. vodno hlajeni (vodno hlajeni stroji s prisilnim kroženjem:

b1. Velika cirkulacija: prehod skozi radiator rezervoarja za vodo;

b2. Majhen obtok: ne gre skozi radiator rezervoarja za vodo.

Nadzor velikih in majhnih ciklov: nadzoruje termostat in temperatura odpiranja termostata: 26 ℃.

Sestava: vodna črpalka, radiator, ventilator, rezervoar za vodo, termostat, hladilno sredstvo (potrebna je mehka voda, zato dodajte glikol).

4) Začetni sistem:

Funkcije: hiter zagon motorja, stabilizacija števila vrtljajev v prostem teku, prenos navora in zagon gostitelja.

sestava:

a. Zaganjalnik (imenovan tudi motor), enosmerni motor plus zagonski mehanizem;

Napetost: 12V ~ 24V; moč: se razlikuje glede na različne modele.

b. Napetost akumulatorja: 12V ~ 24V.

5) Sesalni in izpušni sistem:

Funkcije:

a. Za dovajanje dizelskega motorja čistega zraka brez prahu, visoke gostote in visoke ločljivosti;

b. Za odstranjevanje izpušnih plinov iz jeklenke.

Sestava: Vstop zraka: zračni filter ~ sesalna cev ~ turbopuhalo izpušnih plinov ~ komolec ~ sesalni valj

Izpuh: izpuhizpušna cevdušilec zvoka


Dobite najnovejšo ceno? Odgovorili bomo čim prej (v roku 12 ur)