Blok valja in glava valja
- YD
- Kitajska
- 10 dni
- 100000 kosov
Glavno telo motorja, ki združuje posamezne valje in ohišje ročične gredi, je nosilni okvir za bat, ročično gred in druge dele ter dodatke.
Znamke motorjev, ki jih imamo, so naslednje: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai in tako naprej.
Blok valjev
Glavno telo motorja, ki združuje posamezne valje in ohišje ročične gredi, je nosilni okvir za bat, ročično gred ter druge dele in dodatke.
Metoda hlajenja
Da bi površina valja lahko normalno delovala pri visokih temperaturah, je treba valj in glavo valja vedno hladiti. Obstajata dva načina hlajenja: eden s hladilno tekočino (vodno hlajenje) in drugi z zračnim hlajenjem (zračno hlajenje).
Avtomobilski motor porabi več vode. Ko se motor hladi z vodo, je v valju in glavi valja votlina, napolnjena s hladilno tekočino, imenovana vodni plašč, ki je med seboj povezan z vodnim plaščem na bloku valja in glavi valja.
Ko se motor hladi z zrakom, je na zunanji površini bloka valjev in glave valjev ulito več reber, ki povečajo površino za odvajanje toplote in zagotovijo zadostno odvajanje toplote. Na splošno je valj zračno hlajenega motorja ulit ločeno od ohišja ročične gredi.
Glava valja
Funkcija glave valja je tesnjenje valja, ki skupaj z batom tvori zgorevalni prostor in je izpostavljen delovanju plina z visoko temperaturo in visokim tlakom. Glava valja je izpostavljena mehanskim silam in mehanskim obremenitvam, ki jih povzroča zategovanje vijakov valja, poleg tega pa je zaradi stika z plinom z visoko temperaturo izpostavljena tudi visokim toplotnim obremenitvam. Da bi zagotovili dobro tesnjenje valja, se glava valja ne sme niti poškodovati niti deformirati. V ta namen mora imeti glava valja zadostno trdnost in togost.
Glava valja (valja) - delovno stanje
Funkcija glave valja je tesnjenje plina, oblikovanje zgorevalnega prostora skupaj z batom in odpornost na delovanje visoke temperature in visokega tlaka plina. Delovni pogoji glave valja so:
(1) Glava valja je izpostavljena visoki temperaturi in plinu pod visokim tlakom ter veliki prednapetosti vijakov, kar povzroči veliko mehansko obremenitev.
(2) Struktura glave valja je zapletena, temperaturno polje je zelo neenakomerno, kar povzroča velike toplotne obremenitve. V hujših primerih lahko glava valja razpoka in se deformira.
Zato so konstrukcijske zahteve za glavo valja naslednje
(1) Ima zadostno togost in trdnost, delovna deformacija pa je majhna, da se zagotovi tesnjenje.
(2) Zgorevalno komoro, ventil in zračni prehod je treba razumno razporediti, da se zagotovi delovna zmogljivost motorja.
(3) Postopek je dober, temperaturno polje je čim bolj enakomerno, toplotna napetost je zmanjšana in pojav toplotnega razpokanja se prepreči.
Znamka delov motorja, ki jo imamo, je naslednja:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai in tako naprej.
Obstaja veliko vrst generatorjev in obstajajo različne vrste generatorjev v skladu z različnimi standardi. 1. Razdeljeno na vir energije: dizelski agregati, plinski generatorji, bencinski generatorji, vetrni generatorji, solarni generatorji, hidroelektrični agregati, generatorji na premog itd. 2. Način električne energije: glede na pretvorjeno električno energijo energijski način, ga lahko ...more
