Senzor tlaka
- YD
- Kitajska
- 10 dni
- 100000 kosov
Senzor/pretvornik tlaka je naprava ali naprave, ki zaznavajo signal tlaka in ga pretvarjajo v uporaben izhodni električni signal v skladu z določenim pravilom.
Znamke motorjev, ki jih imamo, so naslednje: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai in tako naprej.
Senzor tlaka
Tlačni pretvornik je naprava ali naprava, ki zaznava tlačni signal in ga po določenem pravilu pretvori v uporaben izhodni električni signal.
Tlačni senzorji so običajno sestavljeni iz tlačno občutljivih komponent in enot za obdelavo signalov. Glede na različne vrste preskusnega tlaka lahko tlačne senzorje razdelimo na senzorje manometrskega tlaka, senzorje diferencialnega tlaka in senzorje absolutnega tlaka.
-Iz JJG860-2015
Tlačni senzor je najpogosteje uporabljen senzor v industrijski praksi, podobno kot senzor tlaka v razdelilniku. Kako deluje tlačni senzor? Široko se uporablja v različnih industrijskih okoljih samokontrole, vključno z varstvom vode in hidroenergijo, železniškim prometom, inteligentnimi stavbami, avtomatizacijo proizvodnje, vesoljsko, vojaško, petrokemično, naftno, elektroenergetsko, ladjarsko, obdelovalno, cevovodno in številnimi drugimi industrijami. V nadaljevanju so na kratko predstavljena nekatera pogosta načela delovanja senzorjev in njihova uporaba.
Klasifikacija
Osnovno načelo tehnologije združevanja informacij z več senzorji je podobno procesu celovite obdelave informacij v človeških možganih. Izvaja se večnivojsko in večprostorsko dopolnjevanje ter optimizacijska kombinirana obdelava, na koncu pa se ustvari dosledna interpretacija opazovalnega okolja. V tem procesu je treba za racionalen nadzor in uporabo v celoti izkoristiti večvirne podatke, končni cilj združevanja informacij pa temelji na ločenih opazovalnih informacijah, ki jih pridobi vsak senzor. Z večnivojskim in večplastnim kombiniranjem informacij je mogoče pridobiti več uporabnih informacij. To ne le izkorišča sinergijo več senzorjev, temveč tudi celovito obdeluje podatke drugih informacijskih virov za izboljšanje inteligence celotnega senzorskega sistema.
Funkcija
Tlačni senzorji se ne uporabljajo le pogosto pri meritvah v proizvodnji, temveč jih pogosto vidimo tudi v našem življenju. V večini naših vozil so tlačni senzorji. Morda je znano, da so tlačni senzorji v avtomobilu. Pravzaprav so tlačni senzorji nameščeni tudi na običajnih motornih kolesih.
Moč motornega kolesa izvira iz zgorevanja olja v valjih bencinskih motorjev. Le dobro zgorevanje lahko zagotovi dobro moč. Dobro zgorevanje mora imeti dobre pogoje za dobro mešanico, zadostno kompresijo in optimalen vžig. Ali lahko sistem EFI pravilno nadzoruje razmerje zrak-gorivo znotraj zahtevanega območja, določa moč, porabo goriva in kazalnike emisij motorja. Nadzor razmerja zrak-gorivo bencinskega motorja se doseže s prilagajanjem količine dovoda olja, ki se ujema s količino vsesanega zraka. Zato natančnost merjenja pretoka vsesanega zraka neposredno vpliva na natančnost nadzora razmerja zrak-gorivo.
Znamka delov motorja, ki jo imamo, je naslednja:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai in tako naprej.
Obstaja veliko vrst generatorjev in obstajajo različne vrste generatorjev v skladu z različnimi standardi. 1. Razdeljeno na vir energije: dizelski agregati, plinski generatorji, bencinski generatorji, vetrni generatorji, solarni generatorji, hidroelektrični agregati, generatorji na premog itd. 2. Način električne energije: glede na pretvorjeno električno energijo energijski način, ga lahko ...more
