Serija C 100 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kitajska
- 30 - 45 dni
- 1000 kompletov
Serijo C 100 kVA DG Set 50Hz poganja Cumminsov dizelski motor 6BT5.9-G1, ki ima številne funkcije, kot so kompaktna velikost, majhna poraba goriva, nizke vibracije, majhen hrup, nizko vzdrževanje, skupnost delov in dolga življenjska doba, ki zagotavlja dizelski motor agregati z odličnim prehodnim odzivom, široko uporabo, visoko ekonomično učinkovitostjo in visoko zanesljivostjo ter zadovoljevanjem majhnih ali srednje močnih (osnovnih ali pripravljenosti) potreb po stanovanjski uporabi, majhnih trgovinah, manjših projektih in drugih področjih. Cummins strankam nudi storitve mednarodne garancije (IWS). Zadeve, povezane z delovanjem agregata dizelskega motorja za serijo C 100 kVA DG Set 50Hz
I. zadeve so povezane z dizelskim motorjem generator set delovanje za C serije 100 kVA GD Set 50Hz
1 . Ročni preskusni stroj
Ročni zagon serije C 100 kVA DG Set 50Hz: najprej preverite, ali je alarmni sistem normalen, nato krmilno stikalo preklopite v ročni položaj (MAN), generator se lahko sam zažene. Motor Generator Set za uporabo stop: Stikalo za nadzor v položaj STOP ali pritisnite rdeči gumb za ustavitev v sili, da se ustavi generator. V nujnih primerih lahko neposredno pritisnete gumb za zaustavitev v sili, da izklopite. Če pritisnete rdeči gumb za zaustavitev v sili, se morate vrniti v prvotni položaj, sicer se agregat motorja ne zažene.
2 . Samodejni nadzor preklopa
Preklopite krmilno stikalo na AUTO in ga uporabite skupaj s krmilnim stikalom samodejnega stikala za vklop (ATS). Ko se omrežje ustavi, bo A · T · S dal signal za zagon krmilnemu sistemu generatorja. Generator se samodejno zažene. Ko se krmilno stikalo preklopi na STOP ali ostane samodejno, vendar je omrežje obnovljeno, bo ATS poslal signal za zaustavitev in generator se bo samodejno ustavil. Opomba: Ko se generator samodejno izklopi zaradi napake (previsoka hitrost, visoka temperatura vode, nizek tlak olja itd.), Je po odpravljanju napak treba pritisniti gumb za ponastavitev napak, da se pripravite na ponovni zagon.
Poleg tega se je nanašala na naslednjo konfiguracijo za serijo C 100 kVA DG Set 50Hz:
| Serija C 100 kVA DG Set 50Hz Specifikacija | |||
| Model generatorja | BP-C100 | Model motorja | Cummins 6BT5.9-G1 (DCEC) |
| Napajanje v stanju pripravljenosti | 100kVA / 80kW | Prime Power | 90kVA / 72kW |
| Pogostost | 50Hz | Hitrost vrtenja | 1500 vrt / min |
Specifikacija motorja za serijo C 100 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guverner | Mehanski | Utež | 432KG |
| Število valjev | 6. | Težnja | Turbopolnilnik |
| Izpodrivanje | 5.9L | Sistem za gorivo | BODI neposreden Injekcija |
Urno gorivo Poraba (100% proizvodnja Moč) | 21,7 l | Minimalno zahtevano Zmogljivost olja | 16,4 l |
| Območje moči | 86-92kW | Konjska moč | 115-123 |
Motorji serije Cummins 6BT imajo kompaktne velikosti, majhno porabo goriva, nizke vibracije, nizko raven hrupa, nizko vzdrževanje, visoko skupnost delov in dolgo življenjsko dobo. visoka zanesljivost in zadovoljevanje povpraševanja po stanovanjski uporabi, majhnih trgovinah, manjših projektih in drugih področjih z majhno ali srednjo močjo (osnovno ali v pripravljenosti). Kot vodilni proizvajalec električne opreme Cummins strankam nudi storitve mednarodne garancije (IWS) v približno 190 državah in ozemljih prek mreže več kot 600 lokacij v lasti podjetja in neodvisnih distributerjev ter približno 7.400 prodajnih mest.
Alternator: Stamford, Leroy Somer, Marathon, Mecc Alte, Engga itd. Z velikim vznemirjenjem omogočite generatorju prehodno obremenitev velike moči. Ocene: Faktor moči 0,8, 3-fazna žica, H izolacija & IP23;
Nadzorni sistem: ComAp, Deepsea, Smartgen itd. Za inteligenten nadzor gensov in podporo generatorju v stabilnem delovanju;
Zaščita bližnjic: standardni trifazni Delixi MCCB. Schneider & ABB za možnosti ；
Radiator: standardni 50 50 radiator, zaprt sistem z vodnim hlajenjem, ki podpira nazivno izhodno moč pod strogim temperaturnim okoljem ；
Blažilniki vibracij: z vgrajenim integriranim sistemom za preprečevanje vibracij, enostaven za prevoz in namestitev ；
Rezervoar za gorivo: odprti tip brez rezervoarja za gorivo in tihi tip z vgrajenim rezervoarjem za gorivo (8-10 delovnih ur);
Zagon motorja: DC 24V zagon motorja;
Akumulator in polnilnik: z dvema baterijama, ki ne zahtevata vzdrževanja (100AH), in enim polnilnikom enosmernih baterij (24V), ki podpirajo generator z zanesljivim zagonskim napajanjem
Dimenzija: 2250 mm * 950 mm * 1530 mm (odprti tip); 2980 * 980 * 1585 mm (tihi tip)
Teža: 1200 kg (odprti tip); 1690 kg (tihi tip)
3. Iz zgornje specifikacije moramo preveriti, preden serija C 100 kVA DG Set 50Hz deluje:
Vizualni pregled:
Ne glede na to, ali je motor poškodovan, ali so manjkajoči deli, vijaki, izhodni kabli generatorja ali krmilni kabli poškodovani ali ohlapni.
②. Sistem za gorivo:
Ne glede na to, ali je količina goriva zadostna, ali cev ožičenja pušča ali so cevni priključki ohlapni (itd.), Odstranite zrak iz sistema za gorivo.
Mazalni sistem: Ali motorno olje zadostuje? Za novega motorja ali motor, ki je bil vgrajen po remontu v prvih 50 urah delovanja, je treba izvesti naslednje vzdrževanje: A. Zamenjava maziva za motor; B. Zamenjava filtra za motorno olje; C. Zamenjava motornega dizelskega filtra; D. Preverite in nastavite zračnost ventila; E. Preverite zunanje vijake motorja. Za
③ Hladilni sistem: Ali je količina vode za hlajenje radiatorja zadostna? Dodajte zaviralec rje.
④ Akumulator: Ali je elektrolit akumulatorja na normalni ravni? Ali je napetost pravilna? Je priključek ohlapen? Za
⑤ Ali polnilnik deluje normalno?
⑥ Izpušni sistem: ali je dušilec zvoka poškodovan in ali je izpušna cev trdno nameščena.
⑦. V okolici enote ne shranjujte vnetljivih materialov.
⑧. Ali je prezračevanje prostora za genske naprave dobro.
4 . Prosimo, bodite pozorni na naslednje točke med dizelskim rezervnim generatorjem za delovanje serije C 100 kVA DG Set 50Hz :
AC ampermeter: igla prikazuje, ali je normalno, preklopite trenutno stikalo, da izmerite vrednost faznega toka med posameznimi faznimi zaporedji, fazna razlika med posameznimi faznimi zaporedji ne sme presegati 10%.
AC voltmeter: ali je napetost, ki jo prikazuje igla, normalna.
③. Ali je tlak olja, ki ga prikazuje merilnik tlaka olja, v normalnem območju.
Meter Merilnik polnjenja: ali je kazalec v smeri (+).
Ali je temperatura vode, ki jo prikazuje merilnik temperature vode, v normalnem območju 65 ℃ ~ 93 ℃.
Tahometer: ali je število vrtljajev motorja ustrezno. (60Hz je 1800 vrt / min)
⑦. Ne glede na to, ali ima motor s pogonskim agregatom nenormalen zvok ali vibracije.
III . Uvod v pogoste napake:
1 . Zakaj izpušna cev včasih kaplja olje, če je obremenitev generatorja serije C 100 kVA DG Set 50Hz prenizka?
Ker je v motorju veliko mest, ki uporabljajo tlačna tesnila, na primer obloga cilindra-bata-bata in gred rotorja turbopuhala-polnilnika, se tovrstno tesnilo običajno uporablja, če ima motor približno 1/3 obremenitve . Učinkovit je, pri majhni obremenitvi lahko pride do rahlih uhajanj. Zato tuji proizvajalci dg garnitur v svojih priročnikih praviloma dajejo poudarek.
Če enota deluje pod majhno obremenitvijo in se čas delovanja nadaljuje, se pojavijo naslednje napake:
①. Obloga bata-valja ni dobro zaprta, olje teče navzgor in vstopa v zgorevalno komoro, da gori, izpušni plini pa oddajajo modri dim.
② Pri kompresorju d g je tlak nadtlaka nizek zaradi majhne obremenitve in brez obremenitve. Z lahkoto lahko povzročite, da se tesnilni učinek oljnega tesnila turbopuhala (brezkontaktni) zmanjša, olje pa požene v ojačevalno komoro in z vstopnim zrakom vstopi v valj.
③. Del olja, ki se premika navzgor do jeklenke, sodeluje pri zgorevanju, dela olja pa ni mogoče popolnoma izgoreti, pri čemer nastanejo ogljikove usedline na ventilu, sesalnem prehodu, kroni bata, batnem obroču itd., Del pa se izprazni s izpušnih plinov. Na ta način se bo olje postopoma kopičilo v izpušnem kanalu obloge cilindra, prav tako pa bo nastal koks.
④. Ko se olje v določeni meri kopiči v tlačni komori turbopuhala, bo uhajalo s spojne površine turbopuhala.
⑤ Dolgotrajno obratovanje z majhno obremenitvijo bo povzročilo resnejšo obrabo gibljivih delov, poslabšanje izgorevalnega okolja motorja in druge posledice, ki bodo privedle do napredka obdobja remonta. Zato tuji proizvajalci g genskih naprav poudarjajo, ali uporabljajo naravne ali prekomerno polnjene modele, da zmanjšajo čas delovanja z nizko obremenitvijo / brez obremenitve, in določajo, da najmanjša obremenitev ne sme biti nižja od 25% -30% nazivne moči enote.
2. Generator dizelskega motorja ustavi ali deluje nestabilno
3. Nabora dg ni mogoče zagnati
4. Znak tlaka olja v dizelskem generatorju motorja je previsok
5. Znak tlaka olja v dizelskem motorju je prenizek
6. Turbinski polnilnik motornega agregata pušča olje
7. D g nastavljeni dim izpušnih plinov postane bel ali moder
8. Koncentracija izpušnih plinov p rime in rezervnega generatorja je previsoka
9. Indikator temperature vode v generatorju električne energije je nizek
10. dg nastavljena izhodna napetost je nestabilna
11. izhodna napetost dizelski generator previsoka ali prenizka
12. Delovna frekvenca generatorja motorja je nestabilna
Obstaja veliko vrst generatorjev in obstajajo različne vrste generatorjev v skladu z različnimi standardi. 1. Razdeljeno na vir energije: dizelski agregati, plinski generatorji, bencinski generatorji, vetrni generatorji, solarni generatorji, hidroelektrični agregati, generatorji na premog itd. 2. Način električne energije: glede na pretvorjeno električno energijo energijski način, ga lahko ...more
