Serija C 1650 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kitajska
- 30 - 45 dni
- 1000 kompletov
Serijo C 1650 kVA DG Set 50Hz poganja Cumminsov dizelski motor KTA50-GS8, ki ima številne značilnosti, kot so kompaktna velikost, majhna poraba goriva, nizke vibracije, majhen hrup, nizko vzdrževanje, velika izhodna moč, skupnost delov in dolga življenjska doba. dizelski agregati z odličnim prehodnim odzivom, široko uporabo, visoko ekonomsko učinkovitostjo in visoko zanesljivostjo ter zadovoljevanjem povpraševanja po rudarstvu, bolnišnicah, marinah, vojaških taboriščih, tovarnah, otokih in drugih področjih srednje ali velike moči (glavno ali v pripravljenosti). Cummins strankam nudi storitve mednarodne garancije (IWS). Koliko generatorjev dizelskih motorjev je najprimernejših
Vsi vemo, da moramo na splošno kupiti agregate dizelskih motorjev , kadar moramo dalj časa napajati ali kadar je potrebna rezervna moč, in mnogi kupci tudi bolje razumejo njegove tehnične parametre, vendar veste, koliko dizelskega goriva je treba kupiti generatorje. Ali je to primerno? Danes je Bidirection Power Technology tukaj, da odgovori na vsa vprašanja.
V običajnih okoliščinah je število običajno uporabljenih dg dizelskih generatorjev običajno nastavljeno na 2 ali več, da se zagotovi neprekinjenost napajanja in prilagodi spremembam krivulje moči obremenitve dizelskega generatorja . Ko je število enot veliko, lahko število enot, ki jih je treba vstaviti v proizvodno enoto, določimo glede na spremembo električne obremenitve, tako da dizelski motor pogosto deluje pod ekonomsko obremenitvijo, da se zmanjša poraba goriva in celotna hiša stroški rezervnega generatorja .
Najboljše ekonomsko stanje dizelskega motorja je med 75% -90% nazivne moči. Da bi zagotovili neprekinjenost oskrbe z električno energijo, bi morala skupna enota sama razmisliti o namestitvi enote v stanju pripravljenosti, tako da lahko agregat še vedno napaja neprekinjeno in neprekinjeno napajanje za pomembne električne obremenitve, ko se enota popravi ali izklopi za pregled.
Lahko rečemo, da je treba, ko je treba kupiti dizelske agregate, v normalnih okoliščinah opremiti z več kot dvema agregatoma. To zagotavlja neprekinjenost oskrbe z električno energijo. Seveda je treba upoštevati obsežne dejavnike, kot so stroški in čas. Interoperabilnost električne energije se uporablja kot profesionalni dizelski generator. Proizvajalci agregatov vam bomo priskrbeli strokovni načrt zasnove, izbrali najprimernejši načrt konfiguracije dizelskega agregata, dobrodošli pri posvetovanju.
Pri nakupu dg dizelskega generatorja morate biti pozorni na naslednje točke
1 Pri nakupu dizelskih generatorjev bodite pozorni na naslednje vidike:
Najprej morate določiti, koliko moči bo enota izbrala. Moč dizelskega motorja mora biti več kot 30% večja od moči ed, moč motorja pa mora biti rezervirana za 10%. Če je visoke moči z enim motorjem (start pretvorba ne frekvence), potrebuje moč dizelskega motorja mora biti večja od moči motorja o f t cangči, lahko zaženete motor gladko;
2 Izbrati je treba, katero ceno znamke dizelskega motorja in generatorja izbrati. Pri dizelskem motorju upoštevajte konfiguracijo z zrelo tehnologijo, nizko porabo goriva, nizkimi stroški vzdrževanja, nizkimi stroški vzdrževanja in visoko zanesljivostjo. Generator izbere domače proizvajalce, ki izdelujejo brezkrtačne motorje v običajnih serijah. Kakovost lahko ustreza zahtevam;
3 Ion krmilne enote enote mora upoštevati kraj, ki ga uporablja uporabnik. Na primer industrija najema ali enota, katere operaterji niso navajeni uporabljati LCD zaslonov, se lahko odločijo za uporabo ročnih zaslonov, in kjer so zahteve po avtomatizaciji visoke, se lahko uporabijo celotni LCD zasloni;
4 Pri nakupu tudi preprečite, da bi slabi proizvajalci prevarali moč generatorjev in dizelskih motorjev ter se pozanimali, ali sta rezervoar in generator hladilne vode v konfiguraciji enote iz čistega bakra!
a . Najprej izračunajte skupno moč generatorjev, ki jih prinesete, moč enote mora biti večja od 30% skupne moči
b . Če ima tovor motor (nefrekvenčni zagon pretvorbe), se lahko trikrat več moči normalno zažene.
c , izberite veliko blagovno znamko, poprodajna garancija!
d . Ne glede na to, ali gre za motor iz bakrene ali aluminijaste žice, nacionalni standard ali nestandard.
2. Načelo dizelskega generatorja
Osnovno strukturo dizelske proizvodnje električne energije sestavljajo dizelski motor in generator. Dizelski motor se uporablja kot pogon za pogon generatorja za proizvodnjo električne energije.
Naj govorim o osnovni zgradbi dizelskega motorja: sestavljen je iz valjev, batov, glav cilindrov, sesalnih ventilov, izpušnih ventilov, batnih zatičev, ojnic, ročičnih gredi, ležajev in vztrajnikov. Dizelski motor dizelskega generatorja je praviloma enovaljni ali večvaljni štiritaktni dizelski motor. Naslednje govori le o osnovnem principu enovaljnega štiritaktnega dizelskega motorja: začetek dizelskega motorja je obračanje ročične gredi dizelskega motorja z delovno silo ali drugo močjo, da bat deluje v zgornjem zaprtem valju . Ponavljajoče se gibanje gor in dol. Bat zaključi štiri gibe v gibanju: sesalni hod, tlak stiskanja, takt zgorevanja in moči (raztezanja) ter izpušni hod. Ko se bat premakne od zgoraj navzdol, se sesalni ventil odpre. Svež zrak, ki ga filtrira zračni filter, vstopi v valj, da dokonča sesalni hod. Bat se premika od spodaj navzgor, sesalni in izpušni ventili so zaprti, zrak je stisnjen, temperatura in tlak se povečata in postopek stiskanja je končan.
Ko bo bat skoraj dosegel vrh, injektor za gorivo razpršeno filtrirano gorivo razprši v zgorevalno komoro in se zmeša z visokotemperaturnim in visokotlačnim zrakom, da se takoj vžge in izgori. Nastali visok tlak potisne bat navzdol, da deluje in potisne ročično gred, da se zavrti. Izpolnite urnik dela. Po končanem delovnem hodu se bat premakne od spodaj navzgor, izpušni ventil se odpre do izpuha in izpušni hod je končan. Ročična gred se vrti za pol obrata na hod. Po več delovnih ciklih dizelski motor postopoma pospeši delo pod vztrajnostjo vztrajnika.
Vrtenje ročične gredi dizelskega motorja poganja generator, da se vrti in proizvaja električno energijo. Obstajajo enosmerni in izmenični generatorji:
DC generator je v glavnem sestavljen iz lupine generatorja, jedra magnetnega pola, tuljave magnetnega polja, armature in ogljikove ščetke. Načelo delovanja električne energije: Ko dizelski motor poganja armaturo generatorja, da se vrti, ker ima jedro magnetnega pola generatorja preostali magnetizem, tuljava armature prekine magnetne silnice v magnetnem polju. Po principu elektromagnetne indukcije se tok ustvarja z magnetno indukcijo in izstopa skozi ogljikovo ščetko. .
Alternator je v glavnem sestavljen iz številnih trajnih magnetov (imenovanih rotor) z izmeničnimi severnim in južnim polom iz magnetnih materialov in armaturne tuljave (imenovane stator) iz silicijeve litine in navitih z več kompleti zaporednih tuljav. Načelo delovanja električne energije: Rotor poganja dizelski motor za rezanje magnetnih sil v osni smeri. Izmenični magnetni poli v statorju tvorijo izmenično magnetno polje v jedru tuljave. Rotor se enkrat zavrti, smer in velikost magnetnega pretoka pa se večkrat spremenita. Zaradi spreminjajočega se učinka magnetnega polja v tuljavi nastane induciran tok različne velikosti in smeri, tok pa odda statorska tuljava. Da bi zaščitili električno opremo in ohranili njeno normalno delovanje, 8 pasti, na katere morajo biti uporabniki pozorni pri nakupu dizelskih agregatov:
1. Zmedeno razmerje med KVA in KW. KVA obravnavajte kot pretirano moč KW in jo prodajte strankam. Dejansko je KVA navidezna moč, KW pa efektivna moč. Razmerje med njima je 1KVA = 0,8KW. Uvožene enote so običajno izražene v KVA, medtem ko je domača električna oprema običajno izražena v KW. Zato je treba pri izračunu moči KVA znižati na KW.
2. Ne govorite o razmerju med (nazivno) močjo in rezervno močjo, samo govorite o "moči" in kupcem prodajte rezervno moč kot moč za dolgo potovanje. Pravzaprav je rezervna moč = 1,1 × moči dolgega potovanja. Poleg tega se rezervno napajanje lahko uporablja samo eno uro v 12 urah neprekinjenega delovanja.
3. Moč dizelskega motorja je enaka moči generatorja, da se znižajo stroški. Dejansko industrija na splošno določa, da je moč dizelskega motorja ≥ 10% moči generatorja zaradi mehanskih izgub. Še huje pa je, da nekateri uporabniku napačno sporočijo konjsko moč dizelskega motorja kot kilovata in za konfiguriranje enote, splošno znane kot majhen vprežni voziček, in storitve uporabljajo dizelski motor, ki je manjši od moči generatorja. življenjska doba enote se zmanjša. Pogosto vzdrževanje in visoki stroški uporabe.
4. Prodajte rabljene prenovljene stroje kot povsem nove stroje strankam, nekateri prenovljeni dizelski motorji pa so opremljeni s popolnoma novimi generatorji in krmilnimi omaricami, tako da običajni nepoklicni uporabniki ne morejo ugotoviti, ali so novi ali stari.
5. Sporočite samo znamko dizelskega motorja ali generatorja, ne kraj proizvodnje in znamko enote. Kot so Cummins bakcup generator v ZDA, volvo diesel generator (Volvo) na Švedskem in Stamford v Združenem kraljestvu. Pravzaprav nobeno podjetje dizelskega generatorja ne more dokončati niti eno podjetje. Kupci bi morali v celoti razumeti proizvajalca in blagovno znamko dizelskega motorja, generatorja in krmilne omare enote, da lahko celovito ocenijo kakovost enote.
6. Prodajajte enoto brez zaščitne funkcije (splošno znano kot štiri zaščite) kot enoto s popolnimi zaščitnimi funkcijami strankam. Še več, enota z nepopolnimi instrumenti in brez zračnega stikala se proda strankam. Dejansko industrija na splošno določa, da morajo biti enote nad 10KW opremljene s polnimi števci (splošno znanimi kot pet metrov) in zračnimi stikali; velike enote in avtomatske enote morajo imeti samo-štiri zaščitne funkcije.
7. Ne govorite o znamki dizelskega motorja in generatorja, konfiguraciji nadzornega sistema, ne govorite o poprodajnih storitvah, samo o ceni in datumu dobave. Nekateri za generatorske agregate uporabljajo tudi posebne oljne motorje brez elektrarn, kot so ladijski dizelski motorji in avtomobilski dizelski motorji. Kakovosti (napetosti in frekvence) končnega izdelka enote ni mogoče zagotoviti. Enote s prenizkimi cenami imajo na splošno težave, splošno znane kot: Ko napačno kupite, ni napake!
8. Ne govorite o naključnih dodatkih, kot so dušilec zvoka ali brez njega, rezervoar za gorivo, cevovod za olje, akumulatorja vrste, velikosti akumulatorja, števila baterij itd. Pravzaprav so ti priključki zelo pomembni in morajo biti navedeno v pogodbi. Še več, niti ventilator rezervoarja za vodo ni vključen, kar strankam omogoča, da bazen odprejo sami. Dizelski agregati so pomembna rezervna napajalna oprema, zato morate biti pri nakupu previdni in jih uporabljati z lahkoto.
| Serija C 1650 kVA DG Set 50Hz Specifikacija | |||
| Model generatorja | BP-C1650 | Model motorja | Cummins KTA50-GS8 (CCEC) |
| Napajanje v stanju pripravljenosti | 1650kVA / 1320kW | Prime Power | 1500kVA / 1200kW |
| Pogostost | 50Hz | Hitrost vrtenja | 1500 vrt / min |
Specifikacija motorja za serijo C 1650 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guverner | Elektronski | Utež | 5360KG |
| Število valjev | 16. | Težnja | S turbopolnilnikom in Nizka temperatura Nadhlajeno |
| Izpodrivanje | 50,3 l | Sistem za gorivo | Neposredno injiciranje Cummins PT |
Urno gorivo Poraba (100% proizvodnja Moč) | 309L | Skupen sistem Zmogljivost olja | 204L |
| Območje moči | 1287-1429kW | Konjska moč | 1725-1915 |
Motorji serije Cummins KTA50 imajo kompaktne velikosti, majhno porabo goriva, nizke vibracije, majhen hrup, nizko vzdrževanje, visoko izhodno moč, visoko skupnost delov in dolgo življenjsko dobo. ekonomska učinkovitost in visoka zanesljivost ter zadovoljevanje povpraševanja po rudarstvu, bolnišnicah, marinah, vojaških taboriščih, tovarnah, otokih in drugih področjih srednje ali velike moči (glavno ali v pripravljenosti).
Dimenzija: 4960mm * 2200mm * 2620mm (odprti tip); 12192mm * 2438mm * 2896mm (40HQ kontejnerski tip)
Teža: 10370 kg (odprti tip); 22500 kg (40HQ kontejnerski tip)
Če preverite zgornjo serijo 1650 kVA DG serije C, boste vedeli, koliko moči generatorja potrebujete v različnih aplikacijah.
Obstaja veliko vrst generatorjev in obstajajo različne vrste generatorjev v skladu z različnimi standardi. 1. Razdeljeno na vir energije: dizelski agregati, plinski generatorji, bencinski generatorji, vetrni generatorji, solarni generatorji, hidroelektrični agregati, generatorji na premog itd. 2. Način električne energije: glede na pretvorjeno električno energijo energijski način, ga lahko ...more
