Serija C 413 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Kitajska
- 30 - 45 dni
- 1000 kompletov
Serijo C 413 kVA DG Set 50Hz poganja Cumminsov dizelski motor 6ZTAA13-G3, ki ima številne lastnosti, kot so kompaktna velikost, majhna poraba goriva, nizke vibracije, nizek hrup, nizko vzdrževanje, velika izhodna moč, visoka skupnost delov in dolga življenjska doba. dizelski agregati z odličnim prehodnim odzivom, široko uporabo, visoko ekonomsko učinkovitostjo in visoko zanesljivostjo ter zadovoljevanjem povpraševanja po rudarstvu, bolnišnicah, marinah, vojaških taboriščih, tovarnah, otokih in drugih področjih srednje ali velike moči (glavno ali v pripravljenosti). Cummins strankam nudi storitve mednarodne garancije (IWS). Kako ravnati z mešanjem olja in goriva v tihem dg generatorju?
Generatorji tihega dg so zaradi svojih edinstvenih prednosti postali predmet konkurence za nakup. V postopku uporabe mora vsakdo opazovati svoje napajanje. Kot glavni vir energije za tihe agregate: olje in gorivo moramo vse opozoriti, da obeh ni mogoče mešati. Ko je enkrat pomešan, pomeni, da obstaja težava s tesnjenjem tihega generatorja. Če sta potem mešani fenomen, kako naj se s tem spopademo? In poslušajte Bidirection Power Technology, ki vam pove, kako ravnati z mešanjem olja in goriva v tihem dg generatorju serije C 413 kVA DG Set 50Hz?
Ko se olje in gorivo tihega generatorja dg pomešata, lahko za odpravo uporabimo naslednje metode:
1. membranska črpalka črpalke za prenos olja gnila ali degumm ing , tako da je dizelsko genset motor olje teče v ponev olja in meša z motornim oljem. Odstranite črpalko za prenos olja in dodajte ustrezen tlak v dovodne in izstopne cevi za olje na preskusni napravi oljne črpalke. Če motornega dizela ne pušča, je črpalka za prenos olja nedotaknjena.
2. Tlak odpiranja vbrizgalnika za gorivo je nizek, atomizacija pa slaba, tako da dizelsko gorivo teče v oljno posodo vzdolž stene valja, da se pomeša z oljem. Odstranite injektor za gorivo in ga preizkusite na preskusni napravi za visokotlačno črpalko za gorivo. Če tlak odpiranja vbrizgalnika goriva izpolnjuje zahteve in je atomizacija dobra, je vbrizgalnik goriva nedotaknjen. V nasprotnem primeru ga popravite ali zamenjajte.
3. Sprednji konec črpalke za vbrizgavanje goriva pušča, to pomeni, da prednji konec črpalke za vbrizgavanje goriva ni učinkovit. Odstranite pokrov nadzorne odprtine pokrova zobnika. Če se izza pogonskega gonila črpalke za vbrizg goriva razprši velika količina dizelskega goriva, lahko sklepamo, da dizelsko gorivo pušča v gorivo iz črpalke za vbrizgavanje goriva. Spodnja lupina je pomešana z motornim oljem. Razstavite črpalko za vbrizgavanje goriva in preizkusite na preskusni napravi za visokotlačno črpalko za gorivo. Ugotovljeno je, da je oljno tesnilo na ventilu sprednje prestave mnogih črpalk za vbrizgavanje goriva deformirano, uhaja velika količina dizelskega olja, sedež oljnega tesnila pa je razstavljen, sled (vdolbina) posebnega vijaka orodja se uporablja za izdelavo oljnega tesnila Sedež in tesnilo sta deformirana, kar povzroči uhajanje dizelskega olja. Končno,
Zgornje tri točke so odzivne metode tihih generatorjev dg v mešanici olja in goriva, ki jo je uvedla Bidirection Power Technology. Na splošno je to situacijo v zgodnji fazi težko najti, zato morajo biti vsi pozorni na redno vzdrževanje tihih generatorjev. Hkrati je treba med vsakodnevnim vzdrževanjem skrbno raziskati, pravočasno najti in rešiti težavo, da ne bo povzročila prevelikega vpliva.
| Serija C 413 kVA DG Set 50Hz Specifikacija | |||
| Model generatorja | BP-C413 | Model motorja | Cummins 6ZTAA13-G3 (DCEC) |
| Napajanje v stanju pripravljenosti | 413kVA / 330kW | Prime Power | 375kVA / 300kW |
| Pogostost | 50Hz | Hitrost vrtenja | 1500 vrt / min |
Specifikacija motorja za serijo C 413 kVA DG Set 50Hz | |||
| Guverner | Elektronski | Utež | 1200KG |
| Število valjev | 6. | Težnja | S turbopolnilnikom in Polnilni zrak hlajen |
| Izpodrivanje | 13L | Sistem za gorivo | BODI PD |
Urno gorivo Poraba (100% proizvodnja Moč) | 76,5L | Skupen sistem Zmogljivost olja | 45,42L |
| Območje moči | 3 40-380kW | Konjska moč | 456-510 |
Vsi motorji serije Cummins 6ZTAA imajo kompaktne velikosti, majhno porabo goriva, nizke vibracije, nizko raven hrupa, nizko vzdrževanje, visoko skupnost delov in dolgo življenjsko dobo. visoka zanesljivost in zadovoljevanje povpraševanja po stanovanjski uporabi, majhnih trgovinah, manjših projektih in drugih področjih majhne ali srednje moči (primarne ali pripravljenosti) Kot vodilni proizvajalec električne opreme Cummins strankam nudi storitve mednarodne garancije (IWS) v približno 190 državah in ozemljih prek mreže več kot 600 lokacij v lasti podjetja in neodvisnih distributerjev ter približno 7.400 prodajnih mest.
Akumulator in polnilnik: z dvema baterijama, ki ne zahtevata vzdrževanja (150AH), in enim polnilnikom enosmernih baterij (24V), ki podpirata generator z zanesljivim zagonskim napajanjem;
Dimenzija: 3110 mm * 1360 mm * 1920 mm (odprti tip); 4570 * 1420 * 2200 mm (tihi tip)
Teža: 3000 kg (odprti tip); 4230 kg (tihi tip)
Zgoraj je navedena specifikacija za serijo C serije 413 kVA DG 50Hz, za mešanje olja in goriva v tihem generatorju dg, vam bo naš inženir poslal več navodil za uporabo izdelka, ko boste kupili rezervni generator serije C 413 kVA DG Nastavite 50 Hz.
Obstaja veliko vrst generatorjev in obstajajo različne vrste generatorjev v skladu z različnimi standardi. 1. Razdeljeno na vir energije: dizelski agregati, plinski generatorji, bencinski generatorji, vetrni generatorji, solarni generatorji, hidroelektrični agregati, generatorji na premog itd. 2. Način električne energije: glede na pretvorjeno električno energijo energijski način, ga lahko ...more
